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    关于兴业快线(迎宾路支线)(不含管线迁改)工程设计概算的批复

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    珠发改概〔2019〕3号

     

    关于兴业快线(迎宾路支线)(不含管线迁改)

    工程设计概算的批复

     

    珠海市公路局:

    报来《珠海市公路局关于申请正式批复兴业快线(迎宾路支线)工程概算(不含管线迁改工程)的函》(珠路函〔2019〕22号)及相关资料收悉,经审查,现就该工程(项目编号:2018-440402-48-01-810992)设计概算批复如下:

    一、建设规模及内容

    兴业快线(迎宾路支线)工程南起梅华东路-迎宾北路交叉口,起点桩号为WZK0+000、EZK0+000,与梅华路平面相交,向北以路基型式敷设,接着采用隧道型式穿越香山湖公园,出洞口后设置桥梁段,跨越大镜山社区公园、溢洪道等,然后以隧道型式进入凤凰山,在山中接入兴业快线(北段)工程, 终点桩号为WZK1+645、EZK1+650,并在工程起点路口北侧设置1座人行地道。路线全长约1.7km,其中路基段0.25km,隧道段约1.0km,桥梁段约0.45km,道路等级为城市主干路,设计速度60km/h。

    主要建设内容:隧道工程、桥梁工程、道路工程、交通工程、安监工程、管线工程、照明工程、景观绿化、信息化系统工程等。

    二、概算审查依据

    (一)《关于兴业快线(迎宾路支线)工程项目可行性研究报告的批复》(珠发改建〔2018〕91号)。

    (二)《关于兴业快线(迎宾路支线)工程初步设计的批复》((珠香)建初设复〔2019〕001号)。

    (三)上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司设计的《兴业快线(迎宾路支线)工程初步设计(修编稿)》(工程编号: GD2018006C)。

    (四)计价依据及定额

    矿山隧道主体部分:《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06—2007)、《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01—2007)、《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02—2007)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03—2007)、《关于印发广东省公路概算预算编制办法补充规定的通知》(粤交基〔2008〕548号)、《营业税改增值税广东省公路建设工程造价计价依据调整补充方案的通知》(粤交基〔2016〕562号)、《财政部 税务总局关于调整增值税税率的通知》(财税〔2018〕32号)等。

    其他部分:《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2013)、《广东省房屋建筑工程概算定额(2014)》、《广东省建设工程计价通则》(2010)、《广东省建筑与装饰工程综合定额(2010)》、《广东省安装工程综合定额(2010)》、《广东省市政工程综合定额(2010)》、《广东省园林绿化工程综合定额(2010)》、《广东省住房和城乡建设厅关于营业税改增值税后调整广东省建设工程计价依据的通知》(粤建市函〔2016〕1113号)等相关计价规定。

    (五)人工、材料价格

    矿山隧道主体部分:人工单价按照粤交基〔2010〕1915号文,珠海市为二类工资区,人工工日单价69.12元/工日;材料单价按照《珠海工程造价信息》2018年第8期计入,并参考《广东省交通建设工程主要外购材料信息价(2018年8月)》计入,缺项设备材料按市场询价计入。

    其他部分:参考《珠海工程造价信息》2018年第8期计入,缺项材料价参考市场询价。

    三、项目总概算

    经审查,该工程设计概算控制在50318.1万元内(不含管线迁改),其中:

    1.工程费用38949万元;

    2.工程建设其他费6526万元;

    3.预备费2273.8万元;

    4.征地拆迁及补偿费2421.3万元(暂按申报,最终金额以征地拆迁部门核定为准)。

    5.安全生产经费148万元(矿山隧道主体)。

    (四)具体费用构成详见附件。

    四、其它

    1.该项目投资大,建设标准高,应进一步优化低收缩超高性能混凝土、全封闭声屏障等设计方案,严格控制工程投资。

    2.为配合工程的顺利推进,人行地道、临时工程、海绵城市等工程数量及内容现阶段暂按申报,下阶段应按相关规定要求优化、细化设计,严格控制建设标准和投资。

     

    附件:兴业快线(迎宾路支线)(不含管线迁改)设计概算审查表

     

    珠海市发展和改革局

     

     

     

    附件 兴业快线(迎宾支线)(不含管线迁改)设计概算审查表
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